Güvercinler uçarken ses çıkarır, çünkü kanat tüylerinden birinin bir bölümü hava akımında titreşir. Kaya güvercinlerinde en dıştaki kanat tüyünün üzerindeki bir grup tüy kılcalı, havalanırken her aşağı vuruşta çırpınır ve yaklaşık 700 Hz’lik ıslık benzeri bir ton çıkarır. Bazı güvercin ve kumru türlerinde bu ıslık alarm olarak da işe yarar.
Bir güvercin sürüsü havalanırken şöyle ses çıkarır:
Islığı hangi tüy çıkarır?
Şehir güvercinleri ve posta güvercinlerinin çoğuyla aynı tür olan kaya güvercinleri üzerinde yapılan bir çalışmada ton, P10 denen en dıştaki birincil tüyden geliyordu. Bu tüyün iç yanındaki uzun ve kıvrık tüy kılcallarından oluşan küçük bir bölge hava akımında çırpınır ve her aşağı vuruşun son üçte ikilik kısmında yaklaşık 700 Hz’lik bir ton çıkarır (Niese ve Tobalske 2016 (opens in new tab)).
Araştırmacılar bunu iki yolla gösterdi. Canlı kuşlarda tüyün o bölümünü sertleştirdiklerinde ton kesildi. Tek bir P10 tüyünü kanadın aşağı vuruşunun en hızlı anında ulaştığı hızda döndürdüklerinde aynı ses çıktı; dokuzuncu ve birinci birincil tüyler hiçbir zaman ses çıkarmadı (Niese ve Tobalske 2016 (opens in new tab)). Tonu üretmek tüyün aerodinamik kuvvetinden biraz eksiltir; bu da sesin uçuşun rastlantısal bir yan ürünü olmadığını, iletişimde kullanılıyor olabileceğini düşündürür.
Kanat sesi bir alarm mıdır?
En açık kanıt Avustralya’daki crested pigeon’dan (Ocyphaps lophotes) gelir (bkz. crested pigeon). Sekizinci birincil tüyü P8 çok incedir ve her aşağı vuruşta ayrı bir nota çıkarır. Tehlikeden kaçan kuşlar kanatlarını daha hızlı çırptığı için ıslığın temposu da hızlanır. Dinletme deneylerinde diğer crested pigeon’lar kaçış uçuşunun sesini ancak P8 tüyü varsa uyarı olarak algıladı (Murray ve arkadaşları 2017 (opens in new tab)).
Daha önceki bir çalışma, crested pigeon’ların telaşlı havalanış kayıtlarını duyunca uçup gittiğini, olağan havalanış kayıtlarında ise gitmediğini buldu. Kayıtları daha yüksek veya daha alçak sesle çalmak, kuşların yalnızca ses şiddetine değil, tempo gibi ses yapısına tepki verdiğini gösterdi (Hingee ve Magrath 2009 (opens in new tab)).
Mourning dove’lar da benzer tepki verir. Araştırmacılar korkmuş kumruların kanat ıslıklarını çaldığında mourning dove’lar, northern cardinal’ler ve house sparrow’lar ürktü, daha uzun süre çevreyi izledi ve yemeye daha geç döndü. Kumruların bu sesi bilerek çıkarıp çıkarmadığı hâlâ bilinmiyor (Coleman 2008 (opens in new tab)).
Şehir güvercinleri sesi uyarı olarak kullanır mı?
Bu, o kadar doğrudan sınanmadı. Kaya güvercini çalışması P10 tüyünde ses için yapılmış gibi görünen özellikler olduğunu gösteriyor ve yazarlar tonun bir sinyal olarak işleyebileceğini öne sürüyor (Niese ve Tobalske 2016 (opens in new tab)). Sürüdeki diğer güvercinlerin ona crested pigeon’larla aynı biçimde tepki verip vermediği açık bir soru. Bütün sürünün aniden havalanması, atmaca ve doğan gibi avcılara karşı yaygın bir tepkidir (bkz. güvercinlerin doğal avcıları).
Güvercinler neden kanatlarını çırpar?
Ayrı bir ses gösteriden gelir. Erkek, kur uçuşunda kanatlarını birbirine çırpar, sonra kanatları derin bir V biçiminde tutarak süzülür (ABD Millî Park Servisi (opens in new tab)). Bu gösteriyi ve güvercinlerin tepenizde daireler çizmesinin diğer nedenlerini güvercinler neden daireler çizerek uçar yazımızda görebilirsiniz.
Güvercinler guruldama ve homurtu gibi sesler de çıkarır; bunlar güvercinler nasıl ses çıkarır yazımızda anlatılıyor.
Güvercin kanat sesi sık sorulan sorular
Güvercinler uçarken neden ıslık çalar?
En dıştaki kanat tüyünün bir bölümü her aşağı vuruşta hava akımında titreşir ve yaklaşık 700 Hz’lik bir ton çıkarır. Kanatlar en sert çırpıldığı için en çok havalanırken duyulur.
Güvercinler havalanırken neden bu kadar gürültülüdür?
Havalanırken kanatlar sert ve hızlı çırpılır; tüyler ıslık çalar, kanatlar da gümbürder. Crested pigeon’larda daha hızlı ve daha telaşlı bir ıslık diğer kuşları tehlikeye karşı uyarır.
Kumrular kanatlarıyla ses çıkarır mı?
Evet. Birçok kumrunun kanat ıslığı vardır. 2008’deki dinletme testlerinde mourning dove’lar ve diğer kuşlar, korkmuş kumruların kanat ıslığını duyunca ürktü.
Ses bilerek mi çıkarılıyor?
Crested pigeon’larda değiştirilmiş P8 tüyü güvenilir bir alarm sinyali işlevi görür. Kaya güvercinlerinde ve mourning dove’larda kuşların sesi bilerek çıkarıp çıkarmadığı henüz bilinmiyor.
Güvercinler neden kanatlarını çırpar?
Erkekler gösteri uçuşunda kanatlarını birbirine çırpar, sonra kanatlar V biçiminde kalkık hâlde süzülür. Bu çırpma kur yapmanın parçasıdır.
Kaynaklar
Bu sayfada kullanılan kaynaklar:
- Niese, R. L. ve Tobalske, B. W. 2016. Specialized primary feathers produce tonal sounds during flight in rock pigeons (Columba livia). Journal of Experimental Biology 219: 2173-2181 (opens in new tab)
- Murray, T. G., Zeil, J. ve Magrath, R. D. 2017. Sounds of modified flight feathers reliably signal danger in a pigeon. Current Biology 27: 3520-3525 (opens in new tab)
- Hingee, M. ve Magrath, R. D. 2009. Flights of fear: a mechanical wing whistle sounds the alarm in a flocking bird. Proceedings of the Royal Society B 276: 4173-4179 (opens in new tab)
- Coleman, S. W. 2008. Mourning dove (Zenaida macroura) wing-whistles may contain threat-related information for con- and hetero-specifics. Naturwissenschaften 95: 981-986 (opens in new tab)
- ABD Millî Park Servisi: Rock dove (Mississippi National River and Recreation Area) (opens in new tab)
Son güncelleme: 11 November 2026 · Bilgiler