Lomba merpati legal di Inggris dan di sebagian besar negara lain. Banyak kandang dirawat bersih, dan banyak penggemar menghabiskan bertahun-tahun membesarkan burung yang mereka kenal satu per satu.
Pertanyaannya bukan apakah setiap kandang merupakan tempat penelantaran. Pertanyaannya adalah apakah olahraga ini, sebagaimana benar-benar dipraktikkan, menimbulkan penderitaan dan kematian yang sebenarnya bisa dihindari, pada skala yang sulit dibela.
- 8,6% / 0,447%Lomba laut Taiwan: 8,6% selesai tepat waktu dalam kualifikasi musim dingin 2024 (7.712 dari hampir 90.000). 0,447% menyelesaikan setiap tahap seri selatan musim semi 2024 (315 dari 70.450).
- 4.000 dari 9.000Peterborough ke timur laut Inggris, 19 Juni 2021: sekitar 4.000 dari sekitar 9.000 burung sudah tiba dalam laporan pertama kemudian dalam minggu itu.
- 3.000 sampai 4.000Dari kira-kira 11.000 entri Belgia dalam lomba Narbonne pada 29 Juli 2022, federasi Belgia berkata sekitar 3.000 sampai 4.000 hilang.
- Hampir dua kali lipatKortikosteron serum, hormon stres pada burung, hampir dua kali lebih tinggi pada merpati yang dilombakan jarak menengah dan jauh dibanding burung dari kandang yang sama yang tidak berlomba, dan masih tinggi sebulan setelah lomba terakhir.
Bagaimana lomba merpati berjalan
Merpati lomba adalah merpati pos peliharaan, yang diseleksi dari merpati batu (Columba livia). Mereka dikeluarkan dari kandang, diangkut ke titik pelepasan, lalu dilepas bersama-sama.
Pemenangnya adalah burung yang pulang dengan kecepatan tertinggi, biasanya dihitung waktunya ketika masuk kandang. Lombanya bisa hanya puluhan mil, atau jauh lebih dari 500 mil (lebih dari 800 km).
Beberapa ajang paling bergengsi, seperti lomba Barcelona pulang ke Britania dan Eropa utara, menuntut burung berpengalaman menyeberangi gunung dan laut. Panduan kami tentang seberapa jauh merpati pos bisa terbang merinci jarak-jarak itu.
Sistem janda
Para penggemar sering mencoba mempertajam dorongan burung untuk pulang. Dalam sistem janda, sepasang dipisahkan dan satu burung dikirim untuk berlomba pulang ke pasangannya dan kotak sarangnya.
Royal Pigeon Racing Association (opens in new tab) menggambarkannya sebagai cara memakai tarikan wilayah dan ikatan pasangan yang lebih kuat, terutama pada betina dalam lomba jarak jauh. Burung-burung itu bukan relawan.
Seperti dikatakan Stewart Wardrop, manajer RPRA saat itu, pada 2013, mereka hanya dikirim jika penggemar merasa mereka benar-benar punya peluang pulang. SPCA Selandia Baru (opens in new tab) telah memperingatkan bahwa pemisahan itu dapat menimbulkan distres, karena memakai ikatan pasangan agar burung terbang pulang dengan lebih mendesak.
Berapa banyak merpati yang tidak pulang?
Tidak ada satu angka resmi tunggal untuk tingkat pulang di seluruh olahraga ini. Federasi tidak secara rutin menerbitkan angka jangka panjang yang membandingkan burung yang dilepas dengan burung yang kemudian ditemukan selamat di kandang. Gambaran musiman yang paling terdokumentasi masih datang dari Skotlandia.
Studi musim Skotlandia
Pada 2002, peneliti di Central Science Laboratory, atas permintaan Scottish Natural Heritage dan Scottish Homing Union, mengumpulkan angka akhir musim dari 28 kandang di wilayah lomba utama Skotlandia. Kandang-kandang itu melaporkan kehilangan, rata-rata, 56% burung yang mereka miliki di awal musim.
Sekitar 8% hilang di sekitar kandang, 16% dalam penerbangan latihan, dan 35% dalam lomba. Ketiga rata-rata itu tidak berjumlah persis 56% keseluruhan, karena sebagian kandang tidak memberi rincian lengkap.
Burung muda hilang pada tingkat yang lebih tinggi daripada yang lebih tua. Sebuah laporan BBC yang diarsipkan tentang studi itu (opens in new tab) merangkum kerugian keseluruhan itu pada saat itu.
Para penulis sendiri meminta kehati-hatian. Beberapa catatan kandang tidak konsisten, dan kandang dalam studi itu lebih besar daripada rata-rata Skotlandia, sehingga angka 56% harus dibaca sebagai sampel yang terdokumentasi dengan baik, bukan sensus setiap kandang.
«Hilang» di sini berarti burung itu tidak lagi berada di kandang pada akhir musim. Itu bukan hitungan kematian yang terkonfirmasi. Studi sebelumnya, yang dirangkum dalam laporan yang sama, menempatkan kerugian musiman di seluruh Inggris sekitar 52%, dan di Skotlandia 60%, meskipun peninjau kemudian mempertanyakan sebagian metodenya.
Dalam tinjauan BBC 2013 tentang soal kekejaman (opens in new tab), Wardrop berkata bahwa lomba yang buruk biasanya tidak akan kehilangan lebih dari 75% burung, dan bahwa kadang hanya beberapa persen yang tersesat.
Lomba-lomba tertentu
Lomba-lomba tertentu menunjukkan seberapa lebar rentang itu.
- 1995
Internasional Barcelona
250 dari 774 peserta berhasil pulang.
- Pertengahan 1990-an
Lomba yang lebih pendek di Belanda
Menurut Jos Gorssen dari Universitas Pertanian Wageningen, kerugian 10-20% bisa terjadi bahkan pada lomba yang lebih pendek.
- 19 Juni 2021
Peterborough ke timur laut Inggris
Sekitar 9.000 burung dilepas; sekitar 4.000 sudah tiba, menurut angka yang dilaporkan kemudian dalam minggu itu.
- Hari yang sama
Swindon ke Swansea
Dari 1.400 burung, hanya sekitar 200 sampai 300 yang pulang dalam laporan pertama.
- 29 Juli 2022
Narbonne (Prancis) ke Eropa utara
Federasi Belgia berkata sekitar 3.000 sampai 4.000 dari kira-kira 11.000 entri Belgia hilang, dan menyebut angka 20.000 yang banyak dikutip «sama sekali salah».
- 2024-25
Lomba laut Taiwan
Otoritas telah menyebut tingkat kehilangan hingga 98% dalam beberapa lomba. Kualifikasi musim dingin 2024 di utara menuntaskan 7.712 dari hampir 90.000 burung tepat waktu (8,6%). Dalam seri selatan musim semi 2024, 315 dari 70.450 burung menyelesaikan setiap tahap (0,447%). Satu kualifikasi klub menuntaskan 15 dari 1.349 (1,11%). Cincin GPS dari sembilan klub pada kualifikasi pertama kembali tepat waktu untuk 37,7% burung, dan 83,9% cincin kemudian dipulihkan. Badan lomba nasional berkata sekitar 60% burung tercatat pulang pada akhir musim.
The Guardian, 29 Agustus 2025 (opens in new tab); The Reporter (opens in new tab); PNN / PTS (opens in new tab)
Lomba domestik yang tenang dan lomba laut yang panjang bukan hal yang sama, dan menyesatkan jika satu angka dikutip seolah mencakup keduanya. Kepulangan hari pertama dan pemulihan kemudian juga berbeda.
Setelah pelepasan Narbonne, presiden federasi Belgia, Pascal Bodengien, berkata sebagian burung akan pulang dalam beberapa hari berikutnya, tetapi «mayoritas hilang secara definitif».
mayoritas hilang secara definitif
Setelah kerugian Britania pada 19 Juni 2021, RPRA berharap sebagian besar burung akan menemukan jalan pulang jika diberi waktu, tetapi kemudian berkata kepada The Independent bahwa mereka tidak dapat memastikan total yang lengkap. Sebagian burung itu kemudian dilaporkan di Irlandia, Belanda, dan Majorca; setidaknya satu dari lomba Peterborough ditemukan mati.
Kerugian dalam latihan
Burung juga hilang dalam latihan biasa, bukan hanya pada hari lomba. Dalam sampel Skotlandia, latihan menyumbang bagian kerugian musiman yang lebih kecil daripada lomba, tetapi tetap lebih besar daripada kerugian di sekitar kandang.
Burung muda, yang kurang berpengalaman, lebih mungkin hilang dalam kedua situasi itu.
Mengapa burung-burung itu hilang?
Sebabnya tumpang-tindih, dan burung yang gagal pulang sering dicoret tanpa otopsi. Bukti yang ada menunjuk ke beberapa faktor yang berulang:
- Cuaca, termasuk pelepasan saat badai sudah diprakirakan
- Disorientasi, termasuk klaim yang diperdebatkan tentang gangguan magnetik
- Burung pemangsa, yang membunuh sebagian merpati tetapi tidak menjelaskan sebagian besar kerugian
- Kelelahan, kehausan, dan tabrakan
- Jarak dan perairan terbuka, terutama dalam lomba laut
Cuaca
Cuaca adalah yang paling gamblang. Burung Narbonne dilepas pada suatu pagi ketika badai berada sekitar 18 mil (30 km) di jalur rute. Federasi Belgia menyalahkan penyelenggara karena tetap melepaskan mereka meski prakiraan buruk, menggambarkan hasilnya sebagai bencana, dan berkata soal itu akan dibawa ke menteri kesejahteraan hewan di Wallonia.
Para penyelenggara berkata pelepasan sudah disepakati dengan pejabat dari beberapa negara, dan bahwa cuaca kemudian akan lebih sulit lagi.
Navigasi
Navigasi lebih diperdebatkan. Merpati pos dapat memakai medan magnet Bumi, di antara isyarat lain, dan gangguan geomagnetik yang kuat pada prinsipnya bisa membuat mereka tersesat.
Setelah 19 Juni 2021, ketika banyak lomba Britania kehilangan sejumlah besar burung pada hari yang oleh sebagian penggemar digambarkan tampak baik, RPRA menyinggung aktivitas angin matahari. Juru bicara Met Office kemudian berkata kepada The Times, dalam tulisan lanjutan The Independent (opens in new tab), bahwa cuaca antariksa pada minggu-minggu itu «tidak ada yang luar biasa» dan hanya aktivitas geomagnetik tingkat rendah yang rutin.
Penyebab kerugian hari itu belum diputuskan.
Burung pemangsa
Burung pemangsa membunuh sebagian merpati lomba, tetapi tidak menjelaskan sebagian besar yang hilang.
Studi Skotlandia yang sama memperkirakan elang-alap menyumbang sekitar 0,7% populasi merpati lomba Skotlandia, dan bahwa elang peregrine mengambil minimum sekitar 1,2%, berdasarkan cincin yang dipulihkan dari sampel sarang. Para peneliti jelas bahwa angka elang peregrine itu adalah minimum.
Meskipun demikian, pemangsa hanya bagian kecil dari kerugian musiman 56%. Bagian yang cukup besar dari merpati yang ditemukan di lokasi peregrine juga tampaknya sudah menyimpang dari garis terbang yang diharapkan.
Kelelahan, kehausan, dan tabrakan
Kelelahan, kehausan, dan tabrakan lebih sulit dihitung, karena burung mati tidak diserahkan. Rumah sakit satwa yang menerima merpati lomba telah melaporkan berat badan yang sangat rendah pada sebagian dari mereka, dan tabrakan dengan kabel, bangunan, dan kendaraan pada bagian besar burung yang dibawa dalam keadaan hidup.
Kawanan muda dalam latihan dianggap terutama rentan menabrak rintangan.
Jarak dan perairan terbuka
Jarak dan perairan terbuka memperburuk semua ini. Burung yang turun dalam keadaan lelah di atas lahan pertanian mungkin menemukan makanan, kandang lain, atau orang yang mau menolong.
Burung yang turun di Selat Inggris, atau di Selat Taiwan, punya peluang jauh lebih kecil. Taiwan memindahkan lombanya ke lepas pantai pada akhir 1990-an, menaikkan sejumlah besar burung ke kapal agar sebagian besar lintasan berada di atas laut.
Kelompok perlindungan hewan di sana telah meminta agar lomba laut itu dihentikan. Ketua badan lomba nasional berkata ia akan mendukung kembalinya lomba darat jika itu berarti lebih sedikit burung yang hilang atau terluka.
Artikel kami tentang apakah merpati pos bisa tersesat menelaah kasus-kasus individual, termasuk burung yang ditemukan ribuan mil di luar rute.
Luka, burung tersesat, dan yang pulang terlambat
Tidak setiap burung yang hilang sudah mati. Sebagian beristirahat lalu terbang lagi. Sebagian masuk ke kandang lain. Ada yang dipungut masyarakat. Ada yang menjadi liar.
RPRA menjalankan layanan pelaporan burung tersesat (opens in new tab) untuk burung dengan cincin GB, dan serikat Inggris serta Irlandia lainnya punya kontak sendiri. Di Inggris, nasihat RSPCA (opens in new tab) adalah memberi merpati lomba yang tampak sehat waktu, makanan, dan air, lalu melaporkannya jika tidak pergi, atau membawa burung yang terluka ke dokter hewan.
Apa yang terjadi setelah laporan adalah soal lain. Peraturan lomba menempatkan pemulihan burung tersesat sebagai tanggung jawab pemilik.
Kami tidak menemukan angka resmi yang diterbitkan tentang seberapa sering pemilik menjemput burung yang dilaporkan, menolaknya, atau meminta burung itu dimatikan. Kelompok penyelamat mengatakan penolakan dan pembunuhan terjadi. Itu masuk akal, mengingat cara olahraga ini menyeleksi, tetapi kami belum melihat hitungan sistematis yang diterbitkan, jadi kami tidak memperlakukan suatu angka tertentu sebagai fakta.
Stres pada burung yang finish
Burung yang pulang terlambat tidak otomatis tidak cedera. Studi 2021 atas 96 merpati lomba dari empat kawanan, yang diterbitkan di Animals (opens in new tab), menemukan bahwa kortikosteron serum, hormon stres pada burung, hampir dua kali lebih tinggi pada merpati yang berlomba jarak menengah dan jauh sepanjang musim, dibanding burung dari kandang yang sama yang tidak berlomba.
Rata-ratanya 59,4 nmol/L dalam lima jam setelah finish, dan masih 37,5 nmol/L sebulan setelah lomba terakhir.
Pemusnahan dan pembiakan
Kandang yang kompetitif tidak menyimpan setiap burung yang dikembangbiakkan. Ruang terbatas, dan para penggemar menyeleksi untuk kecepatan serta kemampuan pulang. Burung yang terlalu lambat, yang tidak andal pulang, atau yang hanya berlebih, sering dibunuh.
Dalam laporan BBC 2013, ini adalah tuduhan kategori pertama: rekaman PETA yang tampak menunjukkan pemilik mematahkan leher burung yang lebih lambat, plus kisah dari tangan kedua tentang burung yang ditembak di atap agar cincin lombanya bisa dibaca. Jawaban Wardrop adalah bahwa setiap perlakuan buruk yang terbukti harus dihukum, dan bahwa dalam keanggotaan yang besar sebagian orang akan «melakukan hal konyol dan bodoh», tetapi sebagian besar merawat hewan mereka.
Makalah 2023 di Sport, Ethics and Philosophy (opens in new tab) oleh Jan Deckers dan Silvina Pezzetta pergi lebih jauh, berargumen bahwa tekanan kompetitif itu sendiri menciptakan insentif kuat untuk membunuh burung yang tidak ada kepentingannya untuk dipertahankan, dan bahwa bentuk etis dari olahraga ini tidak mungkin.
Itu adalah kesimpulan moral, bukan survei kandang. Poin fakta yang lebih sempit lebih sulit dielakkan: membunuh burung yang berkinerja buruk adalah bagian terdokumentasi dari praktik lomba, bukan hanya penyalahgunaan yang ditemukan dalam satu film.
Ada perbedaan antara pembunuhan yang cepat dan cakap dengan yang lambat atau panik, dan hukum kesejahteraan hewan di Inggris mensyaratkan hewan dilindungi dari penderitaan yang tidak perlu. RPRA tidak secara publik membela kekejaman yang semena-mena.
Masalah kesejahteraannya adalah bahwa logika lomba, musim demi musim, menghasilkan burung yang bagi penggemar sudah tidak ada gunanya.
Pengangkutan dan lomba jarak jauh
Sebelum lomba, burung bisa menghabiskan berjam-jam dalam keranjang di atas truk. Pada 1995, Jos Gorssen, yang saat itu di Universitas Pertanian Wageningen, berkata kepada New Scientist bahwa masalah utama yang ia temukan adalah kurangnya air minum selama pengangkutan, digabung dengan kepadatan dan ventilasi yang buruk.
Burung yang dehidrasi lebih mudah kepanasan. «Sepuluh merpati menghasilkan panas sebanyak bola lampu 50 watt,» katanya. Ia juga berkata para pengangkut secara pribadi pernah menceritakan menemukan ratusan burung mati dalam peti saat tiba.
Jim Hooper, yang saat itu sekretaris British Barcelona Club, setuju bahwa sebagian pengangkut lokal memadatkan burung ke dalam truk yang ventilasinya buruk, dan menggambarkan praktiknya sendiri memakai kendaraan yang dimodifikasi, lebih sedikit burung per keranjang, serta memberi air di feri dan di Barcelona.
Temuan itu sudah berusia 30 tahun, dan tidak boleh dibaca sebagai gambaran setiap konvoi hari ini. Kode etik 2026 RPRA untuk konvoyer dan petugas pelepasan (opens in new tab) mensyaratkan makanan dan air tersedia, pemeriksaan setidaknya setiap delapan jam, tidak menumpuk peti secara curah, dan kepatuhan pada Welfare of Animals (Transport) Order 2006. Setiap burung yang mati dalam perjalanan harus dicatat.
Risiko dasarnya belum hilang. Perjalanan panjang, cuaca panas, keterlambatan, dan kepadatan masih dapat membuat burung kelelahan sebelum mereka terbang satu mil pun.
RSPCA Australia dan SPCA Selandia Baru sama-sama berpendapat lomba tidak boleh diadakan pada jarak berlebihan, dalam cuaca buruk, atau di atas medan yang tidak sesuai. Lomba satu kandang, di mana burung muda dari banyak pemilik dikirim ke satu kandang lalu dilombakan pulang ke sana, memunculkan pertanyaan yang sama tentang jarak, cuaca, dan apa yang terjadi pada burung yang tidak lolos; penjelasan kami tentang lomba one-loft menguraikan cara format itu bekerja.
Doping dan kecurangan
Doping adalah masalah yang terdokumentasi, terutama di tempat hadiahnya besar. Tinjauan 2022 di Veterinary Sciences (opens in new tab) oleh Didier Marlier, dari Universitas Liège, menggambarkan Belgia sebagai negara terdepan baik dalam lomba maupun dalam pengawasan doping.
Kortikosteroid, sering diberikan sebagai tetes mata atau dalam air minum, telah dipakai untuk menunda pergantian alami bulu terbang agar burung muda mempertahankan sayap penuh lebih lama. Tinjauan itu juga membahas steroid anabolik, pereda nyeri, bronkodilator, dan obat lain, serta menguraikan aturan tes federasi Belgia. Kortikosteroid, steroid anabolik, bronkodilator, beta-agonis, dan amfetamin, simpulannya, harus tetap dilarang, setidaknya selama musim lomba.
Ini bukan hanya kekhawatiran di atas kertas. Pada 2001, The Guardian (opens in new tab) memberitakan penggerebekan polisi Belgia di kandang dan pemasok pakan setelah jejak zat terlarang ditemukan dalam tes acak setelah lomba.
Di Taiwan, investigasi The Guardian 2025 (opens in new tab) menggambarkan penggunaan obat untuk meningkatkan performa di antara rangkaian kecurangan yang lebih luas, termasuk chip pelacak yang dikloning, dan wilayah abu-abu hukum seputar taruhan tidak resmi. Adanya tes dan penggerebekan menunjukkan badan pengelola telah mencoba mengawasi masalah ini, dan bahwa insentif untuk berbuat curang cukup kuat untuk bertahan.
Bagaimana aturannya berbeda
Lomba merpati tidak dilarang di Inggris, Australia, Selandia Baru, Belgia, atau Taiwan. Ketatnya aturan, dan pandangan resmi tentang risiko kesejahteraan, berbeda-beda.
| Negara | Status hukum | Apa yang dikatakan badan resmi atau kesejahteraan |
|---|---|---|
| Britania Raya | Legal. Animal Welfare Act 2006 berlaku bagi burung peliharaan. Beberapa serikat mengatur lomba; yang terbesar adalah RPRA | RPRA menjalankan pelaporan burung tersesat dan aturan konvoyer, dan pada 2013 berkata perlakuan buruk yang terbukti harus dihukum serta bahwa mereka tidak menganggap olahraga ini kejam. RSPCA Inggris menerbitkan nasihat tentang merpati lomba yang ditemukan atau terluka (opens in new tab). Pada 2013 mereka berkata kepada BBC bahwa perdebatan kekejaman yang lebih luas bukan benar-benar wilayah mereka. Kami belum menemukan posisi formal RSPCA Inggris saat ini yang sedetail posisi Australia |
| Australia | Legal. Kode praktik ada tetapi, menurut RSPCA Australia, bersifat sukarela dan tidak dapat ditegakkan oleh pemerintah atau RSPCA | RSPCA Australia (diperbarui 2019) (opens in new tab) berkata lomba menimbulkan banyak risiko kesejahteraan dan menyerukan regulasi untuk mencegah lomba pada jarak berlebihan, dalam cuaca buruk, atau di atas medan yang tidak sesuai. Mereka mencatat nasib burung yang tidak pulang tidak diketahui, dan bahwa burung yang terbiasa dengan kandang aviary mungkin kesulitan bertahan di wilayah asing |
| Selandia Baru | Legal | SPCA Selandia Baru (opens in new tab) mendukung pemeliharaan merpati jika kebutuhan mereka terpenuhi, tetapi khawatir tentang kelelahan, dehidrasi, disorientasi, pemangsa, dan distres yang mungkin ditimbulkan sistem janda. Mereka juga menentang jarak berlebihan, cuaca buruk, dan medan yang tidak sesuai |
| Belgia | Legal, dan pusat dunia olahraga ini. Federasi nasional (KBDB/RFCB) menjalankan pengawasan antidoping | Setelah lomba Narbonne 2022, federasi menyebut hasilnya bencana, menyalahkan penyelenggara atas pelepasan, dan berkata kasus itu akan dibawa ke menteri kesejahteraan hewan Wallonia |
| Taiwan | Industri besar dalam wilayah abu-abu hukum, dengan kumpulan hadiah resmi dan, menurut otoritas, banyak taruhan tidak resmi | Lomba laut lepas pantai menjadi format utama sejak akhir 1990-an. Otoritas telah menyebut tingkat kehilangan hingga 98% dalam beberapa lomba. Badan lomba nasional berkata sekitar 60% burung tercatat pulang pada akhir musim, dan ketuanya berkata ia bersedia membahas kembalinya lomba darat |
Apa kata organisasi lomba
Pembelaan olahraga ini konsisten, dan sebagian darinya adil.
Para penggemar menunjuk pada perawatan di kandang yang dikelola dengan baik: makanan dan air teratur, perawatan dokter hewan, dan burung yang dipegang sepanjang hidup mereka. Wardrop berkata kepada BBC ia tidak keberatan menjadi merpati.
Jeremy Davies, pelatih profesional dalam laporan itu, berkata burung yang tidak senang akan «duduk di situ dengan murung», dan bahwa jika tidak senang ia akan tetap di Barcelona, di bawah matahari. Lelucon itu punya batas yang jelas: burung yang lelah, tersesat, atau berada di atas air tidak mendapat pilihan yang bermakna.
Organisasi juga menekankan bahwa burung yang gagal mencatat waktu pada hari lomba tidak otomatis mati, dan bahwa pelacakan sudah membaik. Setelah kerugian Juni 2021, Ian Evans dari RPRA berkata burung yang lelah mungkin beristirahat di kandang lain dan dilepas lagi ketika sudah bugar.
Ketua badan lomba Taiwan, Wu Chung-ming, membuat poin serupa: finisher yang terlambat kadang dihitung sebagai kerugian dalam angka yang menonjol. Tingkat pemulihan GPS yang dilaporkan The Reporter mendukung kehati-hatian itu, setidaknya untuk burung yang memakai cincin tersebut.
Itu tidak menghapus tingkat finish tepat waktu yang sangat rendah dalam lomba laut, atau burung yang cincinnya tidak pernah dipulihkan.
Tentang kekejaman yang terbukti, suara resmi sudah jelas. Wardrop berkata itu harus dihukum. Wu telah berkata perlakuan buruk dan pencurian «mengerikan bagi kami juga» dan bahwa ia ingin bekerja dengan kelompok kesejahteraan.
Setelah Narbonne, federasi Belgia tidak meremehkan kerugian itu; mereka menyebutnya bencana dan menuntut penyelenggara. Semua itu tidak menjawab tuduhan yang lebih keras: bahwa mengirim sejumlah besar burung, melalui cuaca atau di atas laut, dalam musim ketika lebih dari setengahnya mungkin meninggalkan kandang dan tidak pulang, adalah masalah kesejahteraan itu sendiri.
Apakah merpati roller dan tumbler mengalami kejang?
Lomba bukan satu-satunya hobi merpati yang membawa argumen kesejahteraan. Roller dan tumbler telah dibudidayakan untuk melakukan somersault di udara, atau, dalam kasus parlour roller, di tanah. Para pengkritik kadang menyebut ini gangguan kejang yang sengaja dikembangbiakkan ke dalam burung.
Literatur ilmiah memperlakukannya sebagai gangguan gerak yang diwariskan, bukan epilepsi yang terbukti.
Sebuah laporan genetika 2024 di Science News (opens in new tab), yang membahas kerja Atoosa Samani dan rekan-rekannya di Universitas Utah, menggambarkan rolling parlour sebagai kondisi progresif yang muncul setelah menetas dan dapat membuat burung tidak mampu terbang. Samani berkata ini «pasti gangguan gerak, dan tidak memiliki aspek baik sama sekali.»
Tim itu menemukan setidaknya lima rentang DNA yang terlibat, tetapi belum satu gen penyebab pun. Roller terbang, seperti Birmingham Roller, dapat pulih di udara setelah rangkaian jungkir; burung yang tidak bisa berhenti, yang dikenal sebagai rolldown, adalah risiko yang diakui.
Kami belum melihat dasar terbitan yang kokoh untuk menyebut sifat itu kejang epilepsi. Panduan Birmingham Roller dan tumbler kami membahas ras-ras itu lebih rinci.
Jadi, apakah ini kejam?
Tergantung apa yang dimaksud dengan kejam, tetapi buktinya tidak memberi olahraga ini surat bersih.
Perawatan sehari-hari di kandang yang baik bisa telaten. Banyak penggemar lekat pada burung mereka, dan sebagian hari lomba terburuk diperlakukan sebagai bencana oleh orang yang mengirimkannya.
Itu tidak sama dengan menunjukkan bahwa bahayanya jarang, atau bahwa itu hanya pekerjaan beberapa pemilik yang buruk.
Apa yang ditunjukkan bukti
- Dalam sampel musiman yang paling terdokumentasi, kandang-kandang melaporkan kehilangan rata-rata 56% burung awal mereka, terutama dalam lomba dan latihan.
- Sebagian lomba jarak jauh, badai, dan laut menghasilkan kepulangan tepat waktu yang sangat rendah, kadang hanya minoritas kecil.
- Burung yang lambat atau berlebih sering dibunuh. Ini bagian terdokumentasi dari praktik lomba, bukan hanya satu film terpisah.
- Kadar hormon stres hampir dua kali lebih tinggi pada perlumba jarak menengah dan jauh, dan masih tinggi sebulan setelah lomba terakhir.
- Burung pemangsa membunuh sebagian burung, tetapi hanya menyumbang bagian kecil dari kerugian musiman di Skotlandia.
Apa yang masih diperdebatkan atau tidak diketahui
- Berapa banyak burung yang «hilang» kemudian pulang, hidup liar, atau mati tidak diketahui dari total resmi.
- Penyebab kerugian Britania pada 19 Juni 2021 belum diputuskan. RPRA menyinggung aktivitas angin matahari; Met Office berkata cuaca antariksa pada minggu itu tidak luar biasa.
- Tidak ada angka resmi yang diterbitkan tentang seberapa sering pemilik menolak burung tersesat yang dilaporkan.
- Masalah pengangkutan yang dicatat pada 1995 tidak boleh dibaca sebagai gambaran setiap konvoi hari ini, meskipun risiko dasarnya tetap ada.
- Apakah bahaya itu sama dengan kekejaman, pada akhirnya, adalah penilaian, bukan satu fakta yang diukur.
Apakah itu sama dengan kekejaman, pada akhirnya, adalah penilaian tentang apa yang dapat diterima untuk ditimpakan pada seekor burung demi sebuah olahraga. Organisasi lomba berkata kerugian adalah risiko pulang, bukan ukuran penelantaran, dan bahwa perawatan di kandang sangat berarti.
Badan kesejahteraan seperti RSPCA Australia dan SPCA Selandia Baru tidak sampai pada pelarangan hukum gaya Inggris, tetapi mereka juga tidak memperlakukan risikonya sebagai hal sepele: mereka ingin batas yang lebih ketat pada jarak, cuaca, dan medan. Deckers dan Pezzetta berargumen bahwa insentif kompetitif membuat bahaya serius tidak terelakkan.
Kesimpulan yang lebih sempit cukup di sini. Lomba merpati, sebagaimana sering dipraktikkan, menyebabkan bahaya kesejahteraan yang serius. Kerugian itu bukan kecelakaan langka, dan tidak bisa dijelaskan begitu saja dengan elang atau satu badai buruk.
Perubahan yang akan mengurangi bahaya itu mencakup:
- Lomba yang lebih pendek
- Batas cuaca yang lebih ketat
- Berakhirnya lomba laut
- Pengangkutan yang lebih baik
- Berhentinya membunuh burung hanya karena mereka lambat
Apakah perubahan itu akan menyisakan olahraga yang masih layak dibela adalah pertanyaan yang kini ditekan bukti kepada orang yang menjalankannya.
Argumen serupa sudah pernah muncul soal pelepasan merpati secara upacara, di mana burung-burung itu tampak indah pada saatnya, lalu harus pulang.
Apakah lomba merpati kejam? Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah lomba merpati ilegal di Inggris?
Tidak. Ini legal, dan beberapa serikat mengaturnya. Pemelihara tetap harus mematuhi hukum kesejahteraan hewan, termasuk kewajiban melindungi hewan dari penderitaan yang tidak perlu.
Mengapa begitu banyak merpati lomba hilang?
Cuaca, kelelahan, disorientasi, tabrakan, kurangnya pengalaman, dan, dalam beberapa lomba, perairan terbuka, semuanya faktor yang terdokumentasi. Burung pemangsa membunuh sebagian burung, tetapi studi di Skotlandia menemukan mereka hanya menyumbang bagian kecil dari kerugian musiman. Burung yang gagal mencatat waktu pada hari lomba masih bisa pulang kemudian, atau ditemukan jauh dari rute.
Apa yang terjadi pada merpati lomba yang tidak menang?
Burung yang terlalu lambat, tidak andal, atau berlebih di kandang sering dimusnahkan. Yang lain disimpan untuk pembiakan. Burung yang gagal pulang bisa mati, menjadi liar, beristirahat di kandang lain, atau dipungut dan dilaporkan sebagai tersesat.
Apakah badai matahari menyebabkan kerugian Britania pada 19 Juni 2021?
Hal itu belum ditunjukkan. RPRA saat itu menyinggung aktivitas angin matahari. Met Office kemudian berkata cuaca antariksa pada minggu-minggu itu tidak luar biasa. Beberapa burung kemudian ditemukan jauh dari rute, dan total resmi lengkap tentang yang pulang tidak pernah diterbitkan.
Apa yang harus saya lakukan jika menemukan merpati lomba?
Tawarkan biji-bijian dan air, jauhkan hewan peliharaan, dan beri burung yang sehat kesempatan beristirahat lalu pergi. Jika ia tetap di situ, atau jika terluka, catat nomor cincin lengkap dan laporkan ke serikat yang relevan, atau bawa burung yang terluka ke dokter hewan. Rinciannya ada di panduan kami tentang merpati pos yang ditemukan.
Apakah jungkir merpati roller merupakan kejang?
Penelitian menggambarkan rolling parlour sebagai gangguan gerak yang diwariskan dan progresif, bukan sebagai epilepsi yang terbukti. Roller terbang dapat pulih setelah rangkaian jungkir, tetapi burung yang tidak bisa berhenti berisiko. Sifat itu telah sengaja diseleksi.
Apakah lomba laut dan lomba yang sangat panjang lebih buruk bagi burung?
Angka finish yang diterbitkan mengatakan demikian. Lomba laut Taiwan menghasilkan kepulangan tepat waktu hanya beberapa persen dalam beberapa ajang, dan otoritas telah menyebut tingkat kehilangan hingga 98%. Lomba Selat Inggris dan lomba internasional panjang lainnya juga menghasilkan kerugian yang sangat berat ketika cuaca atau jarak berbalik melawan burung.
Terakhir diperbarui: 10 November 2026 · Merpati Pos