O problema dessa pergunta é que é difícil encontrar registros concretos que mostrem exatamente até onde um pombo-correio consegue voar.
Por isso é muito difícil apontar com precisão a maior distância que um pombo-correio já voou.
Diz-se que o voo de longa distância mais longo registrado por um pombo começou em Arras, na França, e terminou em Saigon, no Vietnã, em 1931.
A distância foi de cerca de 11.600 km (7.200 milhas), percorridos em 24 dias.
Há alguns casos conhecidos de voos longos, mas não se sabe se foram façanhas isoladas dos “maratonistas” do mundo dos pombos ou se um pombo comum também conseguiria.
Fora as corridas ou o uso para comunicação, como nas guerras, que motivo um pombo teria para voar longas distâncias?
Os pombos não são aves migratórias, então não têm nenhum “interruptor” genético que os mande voar para longe.
Dito isso, vamos ver o que se sabe.
A história da columbofilia: um esporte não tão antigo
Acredita-se que as corridas de pombos começaram e se desenvolveram na Bélgica, no século XIX.
No fim do século XIX, os belgas já organizavam provas regulares.
Essa parece ser a origem das corridas de pombos-correio.
Embora a relação entre pessoas e pombos venha da Antiguidade e envolva muitas regiões, há poucos registros históricos claros de corridas.
Muitas culturas do Oriente Médio admiravam os pombos e os criavam como pets pela beleza, mas as corridas organizadas só passam a ser bem documentadas quando ficam populares na Europa, no século XIX.
Como em qualquer esporte competitivo, o tempo e a distância passaram a ter importância.
A Bélgica costuma receber o crédito pelas primeiras provas de longa distância, no começo do século XIX. Provas curtas, de 16 a 48 km (10 a 30 milhas), foram se alongando até que as competições de longa distância viraram regra.
A columbofilia foi adotada com entusiasmo e se espalhou por toda a Europa (se você mesmo compete com pombos, leia aqui nossas dicas para pombos de corrida).
Ela também atravessou o Atlântico até a América do Norte.
Neste século, o esporte chegou à Ásia, e há muitos aficionados na Índia, na China, em Taiwan e nas Filipinas.
Muitas das provas de hoje são de resistência e cheias de perigos naturais.
O maior voo?
É difícil apontar a maior façanha de longa distância, porque não parece haver uma autoridade mundial reconhecida para consultar.
Só existem relatos, que podem ser verdadeiros ou falsos.
Diz-se que o voo de longa distância mais longo registrado por um pombo começou em Arras, na França, e terminou em Saigon, no Vietnã, em 1931.
A distância é de cerca de 11.600 km (7.200 milhas), e o voo levou 24 dias.
Antigamente
Na época em que as ferrovias estavam surgindo nos Estados Unidos, dizem que os pombos-correio voavam mais rápido que as locomotivas mais velozes.
Uma viagem de trem de três horas foi feita por um pombo em pouco mais de uma hora.
Para isso, a ave voou a uma média de cerca de 1.100 metros por minuto (1.200 jardas).
Acredita-se que os pombos-correio consigam voar 13 horas sem parar, e alguns pombos de provas curtas já foram cronometrados a mais de 177 km/h (110 mph), geralmente com vento forte a favor.
Histórias
Como as provas são medidas pela relação entre tempo e distância, para calcular a velocidade média de um pombo e saber qual voou mais rápido, existem tipos de pombo diferentes para provas diferentes.
Há velocistas e maratonistas. E há outros voos longos que não são provas.
Um relato diz que uma ave foi comprada e enviada para o Sri Lanka.
Quando foi solta, voltou voando para o pombal onde nasceu, na Alemanha.
Outro fala de um pombo que saiu da casa do novo dono, nos Estados Unidos, e voltou para o pombal de origem, na Grã-Bretanha.
Especula-se que a ave tenha voado para o norte, passando pela Groenlândia, para evitar atravessar as grandes extensões do Atlântico.
Outro suposto recorde nos Estados Unidos diz que um pombo-correio voou mais de 3.200 km (2.000 milhas) em 43 dias e 10 horas.
Infelizmente, nenhum desses relatos tem provas.
A prova mais dura
Hoje, os columbófilos chineses organizam com frequência provas de 800 a 1.600 km (500 a 1.000 milhas), o que também parece ser a média das provas europeias de longa distância.
Provavelmente a prova de resistência mais dura do mundo para pombos é a MacArthur–Manila, nas Filipinas.
Ela começa na cidade de MacArthur, na ilha de Leyte, e termina em Manila.
Dura 10 horas, e dizem que só 10% das aves soltas conseguem voltar aos pombais.
Com cerca de 600 km, não é a prova mais longa, e não é a distância que faz dela a mais dura do mundo.
As condições naturais, como ventos variáveis, três travessias de mar e montanhas pelo caminho, além de aves de rapina e ladrões de pombos, fazem dela a mais perigosa do mundo.
Um bom pombo de corrida pode valer muito dinheiro: o pombo mais caro da história custou US$ 1.900.000!
As aves capturadas podem ser vendidas a compradores sem escrúpulos.
Como na maioria dos esportes, as apostas, legais e ilegais, fazem parte do cenário.
Podem ser apostadas grandes somas, então trapaças não são raras.
Para fazer as mesmas contas de um jeito mais divertido, o Pigeon Commute Racer (em inglês) calcula quanto tempo um pombo-correio levaria para fazer o seu trajeto diário.
Reconhecimento
Clubes e pombais existem no mundo todo e, sem um órgão reconhecido para confirmar os relatos de velocidade, velocidade média e distância, é impossível registrar e comparar com precisão as façanhas dessas aves.
Mesmo sem recordes oficiais, é difícil negar que os pombos são impressionantes.
Última atualização: 28 October 2026 · Columbofilia